Miami – Sprint : Norris profite de la safety car pour s’imposer

Lando Norris remporte la course sprint à Miami en dépassant son coéquipier Oscar Piastri grâce aux arrêts aux stands.

Les deux pilotes ont effectué leur arrêt aux stands sur des tours consécutifs pour passer des pneus intermédiaires aux pneus slicks, alors que la piste commençait à sécher. Norris, qui mettait une forte pression sur Piastri, est le deuxième à passer par les box, mais profite de l’intervention de la voiture de sécurité après l’accident de Fernando Alonso. Il avait déjà remporté le Grand Prix de Miami l’an dernier grâce à une voiture de sécurité tombée au bon moment.

Le départ de la course a été retardé à cause de fortes pluies tombées en fin de matinée, quelques minutes  avant le départ prévu à midi, heure locale. Charles Leclerc s’est éliminé de la course avant même qu’elle ne commence, en partant à la faute au virage 10 lors de son tour de mise en grille, alors que la pluie s’intensifiait. Passager de sa Ferrari, le Monégasque n’a rien pu faire.

Après une demi-heure de retard, les voitures ont effectué deux tours de formation derrière la voiture de sécurité avant de s’aligner sur la grille pour un départ arrêté. Comme à Djeddah deux semaines plus tôt, Piastri a pris un meilleur envol depuis la deuxième position sur la grille que le poleman, et a plongé à l’intérieur.

Alors que Piastri prenait la tête, Andrea Kimi Antonelli est sorti dans l’échappatoire, ce qui a permis à Norris et Max Verstappen d’aussi passer la Mercedes numéro 12. Comme Verstappen en Arabie Saoudite, Antonelli s’est plaint d’avoir été poussé hors de la piste, mais les commissaires ont jugé qu’aucune enquête n’était nécessaire.

La course est restée assez calme jusqu’à ce que les conditions soient suffisamment sèches pour passer aux pneus slicks. Yuki Tsunoda, parti depuis la voie des stands, a été le premier à rentrer. Le Japonais termine à la neuvième place. Lewis Hamilton, en difficulté avec les intermédiaires en début de course, l’a rapidement suivi. Son arrêt au stand depuis la sixième position a incité de nombreux autres à faire de même.

Verstappen l’imite rapidement. Red Bull a cependant commis une erreur grave en le relâchant juste devant la Mercedes d’Antonelli, provoquant un contact entre les deux. Les commissaires lui ont infligé une pénalité de 10 secondes pour unsafe release.

Piastri subissait une forte pression de Norris lorsque le leader de la course s’est enfin arrêté. Norris a continué un tour de plus avant de rentrer, mais au même moment, Liam Lawson a envoyé Fernando Alonso dans le mur au virage 12. La voiture de sécurité est alors sortie, au moment où Norris quittait la voie des stands, obligeant Piastri et les autres en piste à ralentir, ce qui a permis à Norris de ressortir en tête.

La course s’est terminée derrière la voiture de sécurité, ce qui a amplifié les effets de la pénalité de 10 secondes infligée à Verstappen. Bien qu’il ait franchi la ligne d’arrivée en quatrième position, après avoir été dépassé par Hamilton, il rétrograde à la 17e et dernière place des pilotes classés.

Alexander Albon hérite de la quatrième place mais fait l’objet d’une enquête pour une infraction sous voiture de sécurité. George Russell prend la cinquième position, devant Lance Stroll, qui reste le seul pilote d’Aston Martin à avoir marqué des points. Lawson, septième, est également sous enquête pour sa collision avec Alonso. Oliver Bearman pourrait donc passer de la huitième à la septième place, et les espoirs de Tsunoda pour un point restent intacts.

Classement complet de la course Sprint du Grand Prix de Miami 2025 de Formule 1 :