Imola – EL2 : Piastri reste en tête devant Norris et Gasly
Oscar Piastri mène un doublé McLaren pour la deuxième séance consécutive à Imola.
Il y avait à nouveau très peu d’écart entre les deux pilotes McLaren. Piastri a terminé avec seulement deux centièmes de seconde d’avance sur Norris, bien qu’il ait semblé perdre du temps en rencontrant du trafic en fin de tour.
Pierre Gasly a impressionné en prenant la troisième place pour Alpine, au sein d’un peloton très serré. En revanche, Ferrari a connu une séance difficile pour sa première course à domicile de l’année.
Charles Leclerc a signé le sixième temps, à près d’une demi-seconde du meilleur chrono, tandis que Lewis Hamilton était en dehors du top 10. Les deux pilotes ont exprimé des préoccupations similaires à la radio.
« Ces freins sont un problème, mec », a déclaré Hamilton à son ingénieur Riccardo Adami. Leclerc a qualifié les siens de « horribles » et s’est montré particulièrement mécontent du comportement de la SF-25 dans les virages rapides. « Il faut qu’on travaille sur l’entrée des virages 5 (Villeneuve), 9 (Piratella) et 11 (Acque Minerali), » a-t-il dit. « C’est critique, je dirais. »
Pour aggraver la journée frustrante de Ferrari, l’équipe fait l’objet d’une enquête pour une erreur de procédure lors du réglage de la pression des pneus avant sur la voiture de Leclerc pendant la première séance.
George Russell a réalisé le quatrième temps, juste devant Max Verstappen. Yuki Tsunoda était à moins d’un dixième de seconde de son coéquipier, mais avec des écarts aussi serrés, Leclerc et Isack Hadjar se sont intercalés entre les deux Red Bull. Les deux pilotes Williams complètent le top 10.
Pour la deuxième séance d’affilée, Fernando Alonso a été gêné par un autre pilote, mais les commissaires ont estimé qu’aucune enquête n’était nécessaire. Cette fois, c’est Franco Colapinto, de retour en piste, qui l’a retardé à l’entrée de Tamburello. Le second pilote Alpine s’est classé 13e.
Gabriel Bortoleto a repris la piste après son accident en fin de première séance et a signé le 16e temps. Il est cependant sous enquête pour une possible infraction liée aux drapeaux jaunes.
Comme lors de la première séance, un drapeau rouge a été déployé dans les dernières minutes après une sortie de piste d’un débutant. Cette fois, c’est Isack Hadjar qui a heurté un mur à la sortie de Tamburello. Bien qu’il ait pu repartir, il est resté bloqué dans le bac à gravier.
Classement des essais libres 2 du Grand Prix d’Emilie Romagne 2025 :
| P. | # | Pilote | Equipe | Voiture | Chrono | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | MCL39 | 1’15.293 | |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | MCL39 | 1’15.318 | 0.025 |
| 3 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | A525 | 1’15.569 | 0.276 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | W16 | 1’15.693 | 0.400 |
| 5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | RB21 | 1’15.735 | 0.442 |
| 6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | SF-25 | 1’15.768 | 0.475 |
| 7 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls-Honda RBPT | 02 | 1’15.792 | 0.499 |
| 8 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull-Honda RBPT | RB21 | 1’15.827 | 0.534 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | FW47 | 1’15.916 | 0.623 |
| 10 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Williams-Mercedes | FW47 | 1’15.934 | 0.641 |
| 11 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | SF-25 | 1’15.943 | 0.650 |
| 12 | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | VF-25 | 1’16.009 | 0.716 |
| 13 | 43 | Franco Colapinto | Alpine-Renault | A525 | 1’16.044 | 0.751 |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin-Mercedes | AMR25 | 1’16.220 | 0.927 |
| 15 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Honda RBPT | 02 | 1’16.255 | 0.962 |
| 16 | 5 | Gabriel Bortoleto | Sauber-Ferrari | C45 | 1’16.339 | 1.046 |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | AMR25 | 1’16.341 | 1.048 |
| 18 | 12 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | W16 | 1’16.406 | 1.113 |
| 19 | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | C45 | 1’16.419 | 1.126 |
| 20 | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | VF-25 | 1’16.420 | 1.127 |
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