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Résultats du week-end – 26 au 28 septembre

Week-end riche en émotions dans le monde du sport mécanique : Alpine crée la surprise en s’imposant aux 6 Heures de Fuji grâce à une stratégie payante, tandis qu’en MotoGP, Pecco Bagnaia retrouve enfin le chemin de la victoire avec un doublé Sprint/Grand Prix au Japon. Mais la performance marquante reste celle de Marc Márquez, sacré nonuple champion du monde, égalant ainsi Valentino Rossi, à l’issue d’un Grand Prix maîtrisé qui le consacre définitivement comme l’un des géants de la discipline.

Marc Marquez remporte son 9ème titre mondial en Moto (le septième en MotoGP)

Il y avait de quoi être heureux chez Ducati ce week-end

WEC : Alpine et Peugeot créent la surprise aux 6H de Fuji !

Lors des 6 Heures de Fuji, l’écurie Alpine a remporté la course grâce à la voiture n°35 pilotée par Charles Milesi, Ferdinand Habsburg et Paul-Loup Chatin. Initialement en retrait, le trio a profité d’une intervention de la Safety Car à 2h30 de la fin pour remonter en tête. Grâce à une stratégie efficace (changement de pneus uniquement à gauche), Milesi est ressorti des stands en tête, avec une avance d’une dizaine de secondes, qu’il a su conserver jusqu’à l’arrivée.

Derrière, la Peugeot n°93 (Jensen, Vergne, di Resta) a réussi à conserver la 2e place face à la Porsche n°6 (Estre, Vanthoor), auteure d’une belle remontée depuis l’arrière du peloton. Porsche, avec aussi la 4e place de sa seconde voiture (Andlauer, Jaminet), reprend 26 points à Ferrari au classement Constructeurs. Ferrari, en difficulté tout le week-end, n’a marqué qu’un point.

Les Cadillac, pourtant parties en première ligne, se sont écroulées, la meilleure terminant 7e. L’Aston Martin Valkyrie n°009 a aussi déçu malgré sa 3e place en Hyperpole.

En LMGT3, la Ferrari n°21 de Vista AF Corse a franchi la ligne en tête, mais une pénalité de 5 secondes a offert la victoire à la Corvette Z06.R de Eastwood, van Rompuy et Andrade.

La bataille pour le championnat se jouera lors de la dernière manche : les 8 Heures de Bahreïn, le 8 novembre.

MotoGP : Renaissance de Bagnaia et titre mondial pour Marquez au Japon

Sprint :

Pecco Bagnaia a signé sa première victoire de la saison 2025, après être parti de la pole position pour la première fois depuis juillet. Il a réalisé un excellent départ, gardant la tête du début à la fin, malgré la pression de Pedro Acosta puis de Marc Márquez, revenu fort en fin de course.

Marc Márquez, après avoir doublé Joan Mir et Pedro Acosta, termine 2e, mais n’a pas pu rattraper Bagnaia. Ce succès met fin à la série de 16 victoires consécutives des frères Márquez en Sprint. Ducati signe ainsi son premier doublé en Sprint cette saison. Acosta complète le podium en 3e position.

Joan Mir, impressionnant en qualifications (2e), termine 4e, offrant à Honda son meilleur résultat en Sprint de l’année. Fabio Quartararo, seul Français à l’arrivée, termine 6e, tandis que Johann Zarco abandonne après un contact.

Côté chutes, les deux Aprilia de Marco Bezzecchi et Jorge Martin sont tombées dès le premier virage, après une erreur de freinage de Martin qui percute son coéquipier. Zarco a évité la chute de justesse, mais a perdu de nombreuses positions.

Alex Márquez a souffert durant la course, terminant 10e sans marquer de point.

Grand Prix : 

Dimanche, Marc Márquez est devenu nonuple champion du monde, égalant Valentino Rossi, en terminant 2e derrière Pecco Bagnaia, vainqueur pour la première fois depuis six mois. Márquez n’avait qu’à ne pas perdre plus de 8 points sur son frère Alex, finalement 7e, pour décrocher le titre.

Parti 3e, Marc Márquez a connu un départ moyen mais a rapidement repris le rythme, doublant Pedro Acosta pour assurer une solide 2e place. Malgré une petite alerte sur la moto de Bagnaia, les deux Ducati ont tenu bon jusqu’à l’arrivée.

Joan Mir, impressionnant, a offert à Honda son premier podium depuis Silverstone grâce à une belle 3e place, sa première depuis 2022. Il a notamment dominé Acosta, auteur d’une erreur en fin de course qui l’a fait chuter au fond du classement.

Côté français, Fabio Quartararo termine 8e, juste devant Johann Zarco. Tous deux ont tiré le meilleur de leurs machines.

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